분류 전체보기21 철도 차량 차체 설계에 쓰이는 소재의 진화 스테인리스, 알루미늄, 복합재료까지… 왜 어떤 차량은 철을 쓰고 어떤 차량은 가벼운 금속을 쓰는가오늘은 철도 차량 차체 설계에 쓰이는 소재의 진화에 대해 알아보고자 합니다. 철도 차량 차체 소재의 변천사철도 차량 차체는 시대와 기술 발전에 따라 사용 소재가 변화해 왔다. 초기 철도는 목재를 기반으로 한 객차가 주류였으나, 화재 및 충돌 안전성 문제로 인해 곧 금속 소재가 채택되었다. 20세기 초중반에는 탄소강(Carbon Steel)이 주요 소재로 자리 잡았다. 강철은 비교적 저렴하고 강도가 높아 구조적 안정성을 확보하기 용이했으나, 무게 증가로 인해 가속 성능과 에너지 효율 측면에서는 한계가 존재했다.이후 1960~70년대에 들어서면서, 차량 경량화의 필요성이 커지며 스테인리스강(Stainless S.. 2025. 8. 27. 철도 차량의 숨은 안전장치 – 완충기(Bufferstop)의 과학 철도 차량은 선로를 따라 주행하는 특성상 종단부에서의 안전 확보가 중요한 과제이다. 오늘은 철도 차량의 숨은 안전장치- 완충기(Bufferstop)의 과학에 대해 소개해드릴 예정입니다. 열차가 정지하지 못하고 종단부에 도달할 경우, 열차의 질량과 속도로 인한 운동에너지는 큰 피해를 초래할 수 있다. 이를 방지하기 위해 설치되는 장치가 완충기(Bufferstop)이며, 이는 평상시에는 가동되지 않지만 비상 상황에서는 차량과 승객을 보호하는 최후의 안전 설비 역할을 수행한다. 본 문에서는 완충기의 필요성, 충돌 시 작용하는 물리적 힘, 그리고 차량 설계자가 고려해야 하는 주요 설계 포인트를 고찰한다.완충기의 필요성과 주요 형태완충기는 철도 종단부에서 열차의 운동에너지를 흡수하거나 분산시켜, 차량 손상 및 인.. 2025. 8. 27. 카바페넴(carbapenems) 카바페넴(carbapenems)은 여러 가지 세균 감염을 치료하는 데에 흔히 쓰이는 아주 효과적인 항생제 클래스이다. 카바페넴은 다제내성이 있거나 있다고 의심되는 세균 감염을 치료하기 위해 보통 남겨 놓는 항생제이다. 페니실린이나 세팔로스포린과 비슷하게 카바페넴은 베타-락탐 계열 항생제의 일종으로, 베타-락탐 계열의 항생제들은 페니실린 결합 단백질에 결합하여 세균의 세포벽 합성을 억제하는 방식으로 작용한다. 그러나 카바페넴은 대부분의 세팔로스포린이나 페니실린 계열 항생제와 비교했을 때 더 광범위한 스펙트럼의 세균에 대항할 수 있다. 또한 카바페넴은 일반적으로 다른 베타-락탐 계열 항생제와 비교했을 때 항생제 내성의 영향을 덜 받고 있다. 본래 카바페넴 계열 항생제를 처음 개발한 것은 MSD로, 스트렙토미.. 2025. 8. 22. 이전 1 2 3 4 다음
